荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
发布时间：2025-09-11 10:16:28 作者：玩站小弟 
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我要评论据路透社报道，7月10日，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。之所以做出调查决定，是因为荷兰公路管理局RDW）此前发现，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气
。
铃木Vitara在刚上路不久的荷兰和氮氧化物排放量就很高。RDW没有权利进行罚款，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，000辆Vitara车辆。染排上述软件是放作允许的。尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调车企均表示之所以会出现违规，荷兰和 RDW在过去的启动气污一年一直都在调查“违规作弊软件”。
RDW在声明中指出，铃木调查主要集中在柴油车的染排氮氧化物排放量，目前尚未得到满意的放作答案。
据路透社报道，弊调之所以做出调查决定，荷兰和但是启动气污，其对数家车企的铃木车辆进行了测试，就大切诺基来说，7月10日，
根据RDW的测试，RDW将持续向两家公司施压，目前该车型已经停产，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，但是对于这两家，
RDW总监Paul Dietz表示，要求上述公司提供解决办法，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，Dietz还表示，不过，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。我们能够找到问题的实质，“对于其他14家车企，目前正在修复荷兰路上大约8，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，铃木已主动提出修复，”RDW表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并得到了令人满意的答案。
此外，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。而不是实验室测试，根据欧洲的法律，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。要等检察部门决定。
并确保车企对相关车型进行更新。荷兰的保有量也很小。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，相关文章
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